Gleisanhänger mieten

Gleisbauanhänger Windhoff T5020 SKL KLA GKW

Der Gleisbauanhänger kann sowohl im Baugleis als auch im gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG eingesetzt werden. Er ist als Nebenfahrzeug (99er-Nummer) zugelassen.

In Verbindung mit einem Zweiwegebagger ist der Gleisbauanhänger somit ein optimales Transportmittel für sämtliche Baumaterialien und Arbeitswerkzeugen. Mit der dazugelieferten Schottermulde eignet er sich ebenfalls für alle Art von Schüttgütern.

Gleisbauanhänger Windhoff T5025 SKL KLA GKW

Der Gleisbauanhänger kann sowohl im Baugleis als auch im gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG eingesetzt werden. Er ist als Nebenfahrzeug (99er-Nummer) zugelassen.

In Verbindung mit einem Zweiwegebagger ist der Gleisbauanhänger somit ein optimales Transportmittel für sämtliche Baumaterialien und Arbeitswerkzeugen. Mit der dazugelieferten Schottermulde eignet er sich ebenfalls für alle Art von Schüttgütern.

Windhoff T5020 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %

Gleisbauanhänger T5020-1 mit EBA –Zulassung nach §32 (1) EBO
Einsatz im Zugverband von bis zu 4 Anhängern - Einsatz im gesamten
Betriebsgleis der DB Netz AG - Befahrbarkeit von Steilstrecken bis zu 65 ‰
Der T5020-1 ist sowohl im Baugleis als auch im
gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG einsetzbar!
Der Gleisbauanhänger T5020 ist mit einem Zweiwege-
Bagger ein- und aussetzbar sowie mit einem Standard-
LKW zu transportieren.
Technische Daten:[[
Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 ‰
Bremsen : Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht 20t
Selbstbeteiligung Klasse D

Windhoff T5025 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 625 mm
Gewicht : 3,800 kg
Zuladung : 25,100 kg
Zul. Gesamtgewicht : 28,900 kg
Rad-Durchmesser : 550 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %
Bremsen: Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht25t
Selbstbeteiligung Klasse D

Windhoff T5020 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %

Gleisbauanhänger T5020-1 mit EBA –Zulassung nach §32 (1) EBO
Einsatz im Zugverband von bis zu 4 Anhängern - Einsatz im gesamten
Betriebsgleis der DB Netz AG - Befahrbarkeit von Steilstrecken bis zu 65 ‰
Der T5020-1 ist sowohl im Baugleis als auch im
gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG einsetzbar!
Der Gleisbauanhänger T5020 ist mit einem Zweiwege-
Bagger ein- und aussetzbar sowie mit einem Standard-
LKW zu transportieren.
Technische Daten:[[
Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 ‰
Bremsen : Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht 20t
Selbstbeteiligung Klasse D

Windhoff T5025 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 625 mm
Gewicht : 3,800 kg
Zuladung : 25,100 kg
Zul. Gesamtgewicht : 28,900 kg
Rad-Durchmesser : 550 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %
Bremsen: Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht25t
Selbstbeteiligung Klasse D

Hersteller: Chieftain Trailers Ltd
Achsanzahl: 2
Raddurchmesser: 650 mm (neu)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 5.500 mm
Breite: 2.540 mm
Achsstand: 4.000 mm
Eigengewicht: 3.100 kg (ohne Mulde)
Nutzlast: 20.900 kg
Höchstgeschwindigkeit (Hg): 20 km/h (in Kreuzungen und Weichen 10 km/h)
Bremse: Automatische Federspeicherbremse
Anmerkung: Der Wagen darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden.

Gleisanhänger GKW-A mit Mulde – Effizienter Materialtransport im Gleisbereich

Der Gleisanhänger GKW-A mit Mulde ist die ideale Lösung für den sicheren und effizienten Transport von Schüttgütern und Materialien auf der Schiene. Dank seiner robusten Bauweise und durchdachten Konstruktion eignet er sich optimal für den täglichen Einsatz im Gleisbau und bei Instandhaltungsarbeiten.

Ausgestattet mit einer praktischen Mulde und moderner Twist-Lock-Verriegelung ermöglicht der Anhänger ein schnelles, sicheres Be- und Entladen sowie die zuverlässige Sicherung von Ladung und Komponenten. Dadurch wird ein reibungsloser Arbeitsablauf auf der Baustelle gewährleistet.

Mit einem Muldenfassungsvermögen von 5,4 m³ bietet der GKW-A ausreichend Platz für Schüttgüter wie Schotter, Erde oder Aushub. Gleichzeitig sorgt das ausgewogene Verhältnis von Eigengewicht und zulässigem Gesamtgewicht für eine hohe Nutzlast und wirtschaftlichen Einsatz.

Gleiskraftwagen GKW-A mit Mulde

Lieferumfang:

Einsatzbereiche:

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Der Gleisanhänger GKW-A mit Mulde ist die perfekte Ergänzung für jede Gleisbaustelle und sorgt für einen schnellen, sicheren und wirtschaftlichen Materialtransport.

Jetzt anfragen und Ihre Baustellenlogistik optimieren!

RAW Schönheide GKW-A

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisanhänger mieten UGW ADLATUS

Der Universalgleiswagen UGW ADLATUS ist ein Gleisanhänger zum Transport von Baumaterialien, Arbeitswerkzeugen sowie von Schüttgütern in Verbindung mit dem passenden Containeraufsatz. Der Gleiswagen ist sowohl für den Einsatz im Baugleis als auch im Betriebsgleis der DB Netz AG zugelassen. In Verbindung mit dem Zweiwegebagger ist der Gleisanhänger das ideale Transportmittel auf der Schiene.

EBA-Abnahme, - DB-Zulassung,
3500 Länge über Kupplungen (mm): 4.000

 - Druckluftbremse VA und HA, - Containerverriegelung (Twistlock), - Siebdruckboden mit 8 Zurrösen

- 2 Stück Rockingerkupplungen

- optimaler Transport mit dem LKW

- leichtes Ein- und Ausgleisen durch Zweiwegebagger

- Schüttguttransporte durch Containeraufsatz

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h