Gleisbau

Stopfgerät Windhoff AST8 UW

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Schwellenverladegerät Richter und Sohn HSV5 

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Schwellenverlegegerät Richter und Sohn CenterGrip 

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Schwellenwechsler Windhoff ASW mit Likufix SWA33 Schnellwechsler

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Schotterbesen BSB Maschinenbau HSB II

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Gleisschotter Reinigungssieb Klöckner KS 2340 LMSRA, mobile Schotterwaschanlage Gleisbau 

Die Siebmaschinenbaureihe KS 2340 LMSRA ist sowohl für den mobilen Einsatz im Gleis als auch als stationäre Schotterreinigungsmaschine entwickelt worden. Der einfache Transport und das Aufgleisen der KS2340 innerhalb weniger Minuten stellt höchst effizientes Arbeiten sicher. Das Gleisschotterreinigungssieb KS2340 ist die wohl kleinste und leichteste Komplettanlage, die es derzeit zur Reinigung von Schotter im Gleis und Gleisbett gibt. 

Windhoff T5025 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 625 mm
Gewicht : 3,800 kg
Zuladung : 25,100 kg
Zul. Gesamtgewicht : 28,900 kg
Rad-Durchmesser : 550 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %
Bremsen: Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht25t
Selbstbeteiligung Klasse D

Windhoff T5020 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %

Gleisbauanhänger T5020-1 mit EBA –Zulassung nach §32 (1) EBO
Einsatz im Zugverband von bis zu 4 Anhängern - Einsatz im gesamten
Betriebsgleis der DB Netz AG - Befahrbarkeit von Steilstrecken bis zu 65 ‰
Der T5020-1 ist sowohl im Baugleis als auch im
gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG einsetzbar!
Der Gleisbauanhänger T5020 ist mit einem Zweiwege-
Bagger ein- und aussetzbar sowie mit einem Standard-
LKW zu transportieren.
Technische Daten:[[
Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 ‰
Bremsen : Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht 20t
Selbstbeteiligung Klasse D

Stopfgerät Windhoff AST8 UW

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Schwellenverladegerät Richter und Sohn HSV5 

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Schwellenverlegegerät Richter und Sohn CenterGrip 

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Schwellenwechsler Windhoff ASW mit Likufix SWA33 Schnellwechsler

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Schotterbesen BSB Maschinenbau HSB II

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Windhoff T5025 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 625 mm
Gewicht : 3,800 kg
Zuladung : 25,100 kg
Zul. Gesamtgewicht : 28,900 kg
Rad-Durchmesser : 550 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %
Bremsen: Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht25t
Selbstbeteiligung Klasse D

Windhoff T5020 SKL-Gleisbau Anhänger mieten

Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 %

Gleisbauanhänger T5020-1 mit EBA –Zulassung nach §32 (1) EBO
Einsatz im Zugverband von bis zu 4 Anhängern - Einsatz im gesamten
Betriebsgleis der DB Netz AG - Befahrbarkeit von Steilstrecken bis zu 65 ‰
Der T5020-1 ist sowohl im Baugleis als auch im
gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG einsetzbar!
Der Gleisbauanhänger T5020 ist mit einem Zweiwege-
Bagger ein- und aussetzbar sowie mit einem Standard-
LKW zu transportieren.
Technische Daten:[[
Länge : 5,300 mm
Breite : 2,420 mm
Höhe über SOK : 575 mm
Gewicht : 3,200 kg
Zuladung : 19,800 kg
Zul. Gesamtgewicht : 23,000 kg
Rad-Durchmesser : 500 mm
Kupplung : Rockinger
Max. Gefälle im Einsatz : 65 ‰
Bremsen : Luftgebremst über Zugfahrzeug
Notbrems- und Rangierfunktion

Zul. Gesamtgewicht 20t
Selbstbeteiligung Klasse D

Stopfgerät Windhoff AST8 UW

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Stopfgerät Windhoff AST8 UW

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Schwellenverladegerät Richter und Sohn HSV5 

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Schwellenverlegegerät Richter und Sohn CenterGrip 

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Schwellenwechsler Windhoff ASW mit Likufix SWA33 Schnellwechsler

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Mobile Schotterreinigungsanlage Klöckner KS 2340 Schotterreinigungsmaschine

Die KS 2340 bietet Ihnen die Möglichkeit den Schotter wartungsarm und effizient aufzubereiten. Sie eignet sich für kurze Baumaßnahmen oder lange Umbauten. Hierdurch erübrigt sich ein aufwändiger Schotteraustausch. Pro Schicht ist ein Wechsel bis zu 250 Schwellen möglich.

Der Transport zur Einsatzstelle kann aufgrund des geringen Gewichts durch einen Pkw-Anhänger erfolgen und durch einen Bagger ins Gleis gesetzt werden.

Im Gleis kann die Maschine auf Schienenfahrwerk durch eine Fernbedienung gesteuert werden. Ein stationärer Einsatz auf dem Schotter ist aufgrund der Kufen ebenfalls möglich.

Das Förderband ist reversierbar und selbsteinstellend. Die ausgesiebten Stoffe können nach rechts oder links ausgetragen werden. Durch den optionalen Akkubetrieb sind Tunnelarbeiten möglich. Ebenfalls optional ist eine Sprühwasserfunktion zur Staubbindung.

Die LMSRA wird mit Arbeitsbeleuchtung und Halterungen für Schlagschrauber geliefert.

Für die KS2340 liegt eine DB-Abnahme und ein Siebliniengrenzgutachten vor.

Das Sieb können wir mit unterschiedlichen Lochweiten anbieten.

Einsatzvideo: https://vimeo.com/user196416035/review/809765037/2eb47da31d

Windhoff ASW Schwellenwechselschaufel Likufix SW33 oder SMP T620 Schwellenwechsler

Vermietung von Gleisbautechnik deutschlandweit.

Das Anbaugerät Schwellenwechsler WINDHOFF ASW ist ein Multifunktionsaggregat für den Ein- und Ausbau des Schotterplanums sowie für das Austauschen von Einzelschwellen, wie auch von mehreren hintereinander liegenden Schwellen.

Die Aufnahme des Aggregates sowie die hydraulische Energieversorgung erfolgt vom Zwei-Wege-Bagger oder der Gleisbaumaschine aus. Eine hydraulisch betätigte Schwellenzange sowie ein Drehantrieb mit Endlos Drehbereich gewährleisten ein sicheres und schonendes Aufnehmen und Verlegen von Betonschwellen B55/58 und B70, Holzschwellen und Stahlschwellen.

Windhoff AST8 UW Stopfgerät Weiche, Normal- und Schmalspur Likufix SW33 oder SMP T620

Deutschlandweite Vermietung von Gleisbautechnik 
Neues AST8 mit Likufix SW33 oder SMP T620 zu vermieten.

Für Normalspur, Straßenbahn und Schmalspur

Für Stopfarbeiten in Gleisen mit Spurweiten von 1.435 mm und 1.000 mm
– Einsatz in Weichen durch hochklappen eines Aggregates. Dieses ist in der Baustelle mit wenig Aufwand durchführbar.
– Gleichmäßige Stopfqualität und höhere Stopfleistung gegenüber z.B. der Handstopfarbeit
– Schnelles und einfaches Wechseln des Stopfaggregates gegen andere Anbaugeräte
Ausgerüstet mit entsprechenden Anschlusskonsolen, ist das Anbaugerät schnell und problemlos an den Baggerausleger angeschlossen.

Technische Daten:
Länge : Spurabhängig/für Normalspur: 2 .200mm
Breite : 845 mm
Höhe : 1.400 mm
Gewicht : 1.320 kg
Spurbreiten : 1.435/1.000 mm
Hydr. Leistung : für Rüttelmotor 75 l/min bei 150 bar
: für Schließzylinder 50 l/min bei 110 bar
Stopfleistung : ca. 80 – 120 m/h

Gleisbauanhänger Windhoff T5020 SKL KLA GKW

Der Gleisbauanhänger kann sowohl im Baugleis als auch im gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG eingesetzt werden. Er ist als Nebenfahrzeug (99er-Nummer) zugelassen.

In Verbindung mit einem Zweiwegebagger ist der Gleisbauanhänger somit ein optimales Transportmittel für sämtliche Baumaterialien und Arbeitswerkzeugen. Mit der dazugelieferten Schottermulde eignet er sich ebenfalls für alle Art von Schüttgütern.

Gleisbauanhänger Windhoff T5025 SKL KLA GKW

Der Gleisbauanhänger kann sowohl im Baugleis als auch im gesamten Betriebsgleis der DB Netz AG eingesetzt werden. Er ist als Nebenfahrzeug (99er-Nummer) zugelassen.

In Verbindung mit einem Zweiwegebagger ist der Gleisbauanhänger somit ein optimales Transportmittel für sämtliche Baumaterialien und Arbeitswerkzeugen. Mit der dazugelieferten Schottermulde eignet er sich ebenfalls für alle Art von Schüttgütern.

Windhoff Schwellenverladegerät Schwellenzange ASV Likufix & SMP

Hydraulisches Schwellenverladegerät für die schnelle und sichere Verladung von 5 Holz- oder Betonschwellen.

Durch die hydraulisch teleskopierbaren Arme wird eine einfache Verladung jedes Schwellentyps unabhängig von der Länge der Schwellen ermöglicht.

Das Schwellenverladegerät kann an jeden Hydraulik-Bagger montiert werden, der mit Greiferleitungen ausgerüstet ist. Die Montage, sowohl mechanisch als auch hydraulisch, ist identisch mit der eines normalen Zweischalengreifers.

Gleisanhänger GKW-A mit Mulde – Effizienter Materialtransport im Gleisbereich

Der Gleisanhänger GKW-A mit Mulde ist die ideale Lösung für den sicheren und effizienten Transport von Schüttgütern und Materialien auf der Schiene. Dank seiner robusten Bauweise und durchdachten Konstruktion eignet er sich optimal für den täglichen Einsatz im Gleisbau und bei Instandhaltungsarbeiten.

Ausgestattet mit einer praktischen Mulde und moderner Twist-Lock-Verriegelung ermöglicht der Anhänger ein schnelles, sicheres Be- und Entladen sowie die zuverlässige Sicherung von Ladung und Komponenten. Dadurch wird ein reibungsloser Arbeitsablauf auf der Baustelle gewährleistet.

Mit einem Muldenfassungsvermögen von 5,4 m³ bietet der GKW-A ausreichend Platz für Schüttgüter wie Schotter, Erde oder Aushub. Gleichzeitig sorgt das ausgewogene Verhältnis von Eigengewicht und zulässigem Gesamtgewicht für eine hohe Nutzlast und wirtschaftlichen Einsatz.

Gleiskraftwagen GKW-A mit Mulde

Lieferumfang:

Einsatzbereiche:

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Der Gleisanhänger GKW-A mit Mulde ist die perfekte Ergänzung für jede Gleisbaustelle und sorgt für einen schnellen, sicheren und wirtschaftlichen Materialtransport.

Jetzt anfragen und Ihre Baustellenlogistik optimieren!

RAW Schönheide GKW-A

Schienenzange Kinshofer KM 632HPX-S – Kraftvolle Präzision für den Gleisbau

Die Schienenzange KM 632HPX-S von Kinshofer ist ein leistungsstarkes Anbaugerät für den professionellen Einsatz im Gleisbau. Entwickelt für höchste Belastungen und maximale Effizienz, ermöglicht sie das sichere und präzise Handling von Schienen – selbst unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen.

Ausgestattet mit einer SW 33 Likufix Aufnahme lässt sich die Schienenzange schnell und unkompliziert an passende Trägergeräte anbauen. Das sorgt für kurze Rüstzeiten und einen reibungslosen Arbeitsablauf auf der Baustelle.

Die robuste Konstruktion und die hohe Klemmkraft gewährleisten einen sicheren Griff und präzises Positionieren von Schienen. Dadurch wird nicht nur die Arbeit erleichtert, sondern auch die Sicherheit im Einsatz deutlich erhöht.

Einsatzbereiche:

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Die Kinshofer KM 632HPX-S ist die optimale Lösung für effiziente und sichere Arbeiten im modernen Gleisbau.

Jetzt anfragen und Ihre Projekte effizient umsetzen!

Stopfgerät Kingshofer DT 03 Starr – Kompakt, kraftvoll und zuverlässig im Gleisbau

Das Stopfgerät Kingshofer DT 03 Starr ist die ideale Lösung für präzise Stopfarbeiten im Gleisbau und bei Instandhaltungsmaßnahmen. Durch seine kompakte Bauweise und robuste Konstruktion eignet es sich besonders für den flexiblen Einsatz auf engen Baustellen und schwer zugänglichen Bereichen.

Das Gerät überzeugt durch seine hohe Stopfleistung und einfache Handhabung. Die starre Bauweise sorgt für eine direkte Kraftübertragung und ermöglicht effizientes Arbeiten mit konstant hoher Qualität. Dadurch lassen sich Gleislagefehler schnell und zuverlässig korrigieren.

Einsatzbereiche:

Dank seiner soliden Technik und langlebigen Komponenten ist das Kingshofer DT 03 besonders wartungsarm und für den täglichen Baustelleneinsatz ausgelegt.

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Ob als Ergänzung zu großen Stopfmaschinen oder für gezielte Einzelmaßnahmen – das Kingshofer DT 03 Starr bietet maximale Flexibilität bei gleichzeitig hoher Arbeitsqualität.

Hydraulischer Schotterpflug Anbauplatte SW33-9 Likufix Liebherr Adapter Zubehör Zweiwege Bagger
Stabile Stahlschweißkonstruktion teilw. in HADOX 450. Mit Hydraulisch endlis drehendem Rotator von THUMM od. AVS. Hydraulisch seperat verstellbare Planierflügel, sowie Höhenverstellung durch spindelbare Führungsrollen (Gleisräder). Maße: B950 - 2610 mm, L:1500 mm H: 1200mm

Gefertigt nach CE, sowie nach EG-Richtlienien 2006/42/EG

Adapterplatte: SW33-9