Gleisbau

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Stopfgerät Windhoff AST8 UW

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Schwellenverladegerät Richter und Sohn HSV5 

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Schwellenverlegegerät Richter und Sohn CenterGrip 

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Schwellenwechsler Windhoff ASW mit Likufix SWA33 Schnellwechsler

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Schotterbesen BSB Maschinenbau HSB II

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Gleisbauanhänger AMT 20 T Typ 5F mit Containermulde mit Hecktüren (8m³), mit EBA Abnahme nach §32, EBO & DB Arbeitsgenehmigung

Spurweite 1.000 - 1.435 mm Eigengewicht (Ohne Optionen) 2.750 kg Nutzlast max. 17.250 kg Ladelänge 5.000 - 6.000 mm Ladebreite 2.450 mm Höhe Oberkante Ladefläche 300 & 500 mm Zulässige Geschwindigkeit 20 km/h

Stopfgerät Windhoff AST8 UW

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Schwellenverladegerät Richter und Sohn HSV5 

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Schwellenwechsler Windhoff ASW mit Likufix SWA33 Schnellwechsler

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Schotterbesen BSB Maschinenbau HSB II

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Gleisanhänger GKW-A mit Mulde – Effizienter Materialtransport im Gleisbereich

Der Gleisanhänger GKW-A mit Mulde ist die ideale Lösung für den sicheren und effizienten Transport von Schüttgütern und Materialien auf der Schiene. Dank seiner robusten Bauweise und durchdachten Konstruktion eignet er sich optimal für den täglichen Einsatz im Gleisbau und bei Instandhaltungsarbeiten.

Ausgestattet mit einer praktischen Mulde und moderner Twist-Lock-Verriegelung ermöglicht der Anhänger ein schnelles, sicheres Be- und Entladen sowie die zuverlässige Sicherung von Ladung und Komponenten. Dadurch wird ein reibungsloser Arbeitsablauf auf der Baustelle gewährleistet.

Mit einem Muldenfassungsvermögen von 5,4 m³ bietet der GKW-A ausreichend Platz für Schüttgüter wie Schotter, Erde oder Aushub. Gleichzeitig sorgt das ausgewogene Verhältnis von Eigengewicht und zulässigem Gesamtgewicht für eine hohe Nutzlast und wirtschaftlichen Einsatz.

Gleiskraftwagen GKW-A mit Mulde

Lieferumfang:

Einsatzbereiche:

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Der Gleisanhänger GKW-A mit Mulde ist die perfekte Ergänzung für jede Gleisbaustelle und sorgt für einen schnellen, sicheren und wirtschaftlichen Materialtransport.

Jetzt anfragen und Ihre Baustellenlogistik optimieren!

RAW Schönheide GKW-A

Schienenzange Kinshofer KM 632HPX-S – Kraftvolle Präzision für den Gleisbau

Die Schienenzange KM 632HPX-S von Kinshofer ist ein leistungsstarkes Anbaugerät für den professionellen Einsatz im Gleisbau. Entwickelt für höchste Belastungen und maximale Effizienz, ermöglicht sie das sichere und präzise Handling von Schienen – selbst unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen.

Ausgestattet mit einer SW 33 Likufix Aufnahme lässt sich die Schienenzange schnell und unkompliziert an passende Trägergeräte anbauen. Das sorgt für kurze Rüstzeiten und einen reibungslosen Arbeitsablauf auf der Baustelle.

Die robuste Konstruktion und die hohe Klemmkraft gewährleisten einen sicheren Griff und präzises Positionieren von Schienen. Dadurch wird nicht nur die Arbeit erleichtert, sondern auch die Sicherheit im Einsatz deutlich erhöht.

Einsatzbereiche:

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Die Kinshofer KM 632HPX-S ist die optimale Lösung für effiziente und sichere Arbeiten im modernen Gleisbau.

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Stopfgerät Kingshofer DT 03 Starr – Kompakt, kraftvoll und zuverlässig im Gleisbau

Das Stopfgerät Kingshofer DT 03 Starr ist die ideale Lösung für präzise Stopfarbeiten im Gleisbau und bei Instandhaltungsmaßnahmen. Durch seine kompakte Bauweise und robuste Konstruktion eignet es sich besonders für den flexiblen Einsatz auf engen Baustellen und schwer zugänglichen Bereichen.

Das Gerät überzeugt durch seine hohe Stopfleistung und einfache Handhabung. Die starre Bauweise sorgt für eine direkte Kraftübertragung und ermöglicht effizientes Arbeiten mit konstant hoher Qualität. Dadurch lassen sich Gleislagefehler schnell und zuverlässig korrigieren.

Einsatzbereiche:

Dank seiner soliden Technik und langlebigen Komponenten ist das Kingshofer DT 03 besonders wartungsarm und für den täglichen Baustelleneinsatz ausgelegt.

Ihre Vorteile auf einen Blick:

Ob als Ergänzung zu großen Stopfmaschinen oder für gezielte Einzelmaßnahmen – das Kingshofer DT 03 Starr bietet maximale Flexibilität bei gleichzeitig hoher Arbeitsqualität.