Kombiwalze in Heilbronn mieten

HAMM HD+ 110i VT Kombiwalze

Bandagenbreite: 1820 mm
Gewicht: 9,5 t
Leistung: 116 PS
Knickgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage und Rädersatz
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Vordere Bandage:
VT = Bandage vorne mit Vibration
VT-S = geteilte Bandage vorne mit Vibration
OT = Bandage vorne mit Oszillation
Reifen hinten: 4 Stück Gummireifen
Kraftstofftank Vol.: 173 Liter
Wassertank Vol.: 834 Liter
AdBlue Tank Vol.: 20 Liter
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
Frequenzregler
Klimaanlage
thermischen Schürzen
KSG-Kantenschneidgerät
HCQ Navigator
HTM-Temperaturmesser
Alternativer Maschinentyp: HD 110 TV

HAMM HD+ 90i VT/VT-S Kombiwalze

Bandagenbreite: 1.820 mm
Gewicht: 8,9 t
Leistung: 116 PS
Knickgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage und Rädersatz
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Vordere Bandage:
VT = Bandage vorne mit Vibration
VT-S = geteilte Bandage vorne mit Vibration
OT = Bandage vorne mit Oszillation
Reifen hinten: 4 Stück Gummireifen
Kraftstofftank Vol.: 173 Liter
Wassertank Vol.: 834 Liter
AdBlue Tank Vol.: 22 Liter
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
Frequenzregler
Klimaanlage
thermischen Schürzen
KSG-Kantenschneidgerät
HCQ Navigator
HTM-Temperaturmesser
Alternativer Maschinentyp:
HD+ 80i VT/DV+ 90i VT/HD 90 K/HD+ 70i VT/DV 90 TV

HAMM DV+ 90i VT/VT-S Kombiwalze

Bandagenbreite: 1.680 mm
Gewicht: 8,9 t
Leistung: 102 PS
Allradgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Vordere Bandage:
VT = Bandage vorne mit Vibration
VT-S = geteilte Bandage vorne mit Vibration
Reifen hinten:
4 Stück Gummireifen
Kraftstofftank Vol.: 160 Liter
Wassertank Vol.: 913 Liter
AdBlue-Tank Vol.: 22 Liter
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
Frequenzregler
Klimaanlage
thermischen Schürzen
KSG-Kantenschneidgerät
HCQ Navigator
HTM-Temperaturmesser
Alternativer Maschinentyp: HD+ 80i VT / DV+ 70i VT / HD 90 K / HD+ 70i VT / DV 70 TV

HAMM HD+ 80i VT/VT-S Kombiwalze

Bandagenbreite: 1.680 mm
Gewicht: 7,54 t
Leistung: 75 PS
Knickgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage und Rädersatz
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Vordere Bandage:
VT = Bandage vorne mit Vibration
VT-S = geteilte Bandage vorne mit Vibration
OT = Bandage vorne mit Oszillation
Reifen hinten: 4 Stück Gummireifen
Kraftstofftank Vol.: 120 Liter
Wassertank Vol.: 700 Liter
AdBlue Tank Vol.: 18 Liter
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
Frequenzregler
Klimaanlage
thermischen Schürzen
KSG-Kantenschneidgerät
HCQ Navigator
HTM-Temperaturmesser
Alternativer Maschinentyp:
HD+ 70i VT/DV+ 70i VT/HD 70 K/HD+ 80i VT/DV 70 TV

HAMM HD 14 VT Kombiwalze

Bandagenbreite: 1.380 mm
Gewicht: 4,5 t
Leistung: 47 PS
Knickgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Bandage vorne: VT = mit Vibration
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
KSG-Kantenschneidgerät

HAMM HD 12 VT Kombiwalzen

Bandagenbreite: 1.200 mm
Gewicht: 2,6 t
Leistung: 31 PS
Knickgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Bandage vorne:
VT = mit Vibration
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
KSG-Kantenschneidgerät

HAMM HD 10 VT Kombiwalzen

Bandagenbreite: 1.000 mm
Gewicht: 2,4 t
Leistung: 31 PS
Knickgelenkte Kombiwalze mit Vibrationsbandage
Verdichtungssystem: Vibration, statisch
Bandage vorne:
VT = mit Vibration
Optional mit:
Präzisions-Linienstreuer
KSG-Kantenschneidgerät

Bomag BE 100 AC Asphalt Kombiwalze BW 100 AC Gewicht 2400 kg Breite 100 cm

Kombiwalzen bestehen grundsätzlich aus einem Radsatz (hinten) und einer vibrierenden Bandage (vorne). Sie besitzen eine separate Emulsionspumpe zur Berieselung der Reifen. Dies verhindert ein Ankleben von Asphalt, solange die Reifen noch keine Betriebstemperatur haben. Enge Spaltabstände zwischen den Reifen sorgen für eine gleichmäßige Abdeckung der Asphaltoberfläche. Sie kombinieren die hohe Verdichtungsleistung einer vibrierenden Bandage mit dem guten Oberflächenversiegelungseffekt (Knet- und Walkeffekt) der Gummireifen

Bomag BW 90 AC Kombi Asphaltwalze Bomag Typ BW 90 AC Gewicht 1520 kg Breite 90 cm

Kombiwalzen bestehen grundsätzlich aus einem Radsatz (hinten) und einer vibrierenden Bandage (vorne). Sie besitzen eine separate Emulsionspumpe zur Berieselung der Reifen. Dies verhindert ein Ankleben von Asphalt, solange die Reifen noch keine Betriebstemperatur haben. Enge Spaltabstände zwischen den Reifen sorgen für eine gleichmäßige Abdeckung der Asphaltoberfläche. Sie kombinieren die hohe Verdichtungsleistung einer vibrierenden Bandage mit dem guten Oberflächenversiegelungseffekt (Knet- und Walkeffekt) der Gummireifen.